Информация о спецучастке:

СУ14, Fredriksberg 2 (18,15км.)

Описание спецучастка:

Со слов штурмана победившего в 2010 году экипажа Ярмо Летинена (Jarmo Lehtinen): «По каким-то неизвестным мне причинам Микко и мне на этом спецучастке всегда сопутствовала удача. Вот уже второй раз мы прошли его в этом направлении, а впервые мы сделали это в прошлом году. На старте трасса широкая, первые пять или шесть километров она идет по берегу озера. Лед толстый и твердый, а сугробы большие и высокие. Это, может быть, лучшая секция Ралли Швеции образца 2011 года. Затем дорога уходит в лес и становится узкой, льда там немного, поэтому гравий можно будет повстречать уже на первых заездах. На этом допе необходимо соблюдать осторожность, чтобы не испортить покрышки.В конце допа имеется несколько очень крутых поворотов и нужно соблюдать величайшую осторожность, чтобы не наделать глупых ошибок и не потерять время».

Как разворачивались события:

По результатам повторных заездов на СУ Fredriksberg Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen) увеличил свое преимущество над своим ближайшим преследователем до 6,2 секунды.

Еще одной хорошей новостью для заводской команды Ford стало то, что партнер Хирвонена по команде Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala), показав на финише спецучастка третий результат, уступает теперь идущему вторым Мадсу Остбергу (Mads Ostberg) лишь 1,6 секунды, и находится в 7,8 секундах позади лидера.

«Я удовлетворен таким положением дел, - заявил Латвала. – Я сосредоточился на том, чтобы удерживать машину в колее, которая была расчищена идущими впереди ребятами».

Команда Citroen Total World Rally Team также получила возможность порадоваться, когда Себастьян Ожье (Sebastien Ogier) на своем Citroen DS3 WRC показал лучшее время на спецучастке, оказавшись на 3,3 секунды своего партнера по команде, семикратного чемпиона мира Себастьяна Лёба (Sebastien Loeb). Благодаря этому перед стартом СУ15 отставание Ожье от лидера ралли сократилось до 28,4 секунды.

«Все прошло хорошо, я ничего не могу поделать, мы просто должны финишировать, - заявил Лёб, остающийся на шестом общезачетном месте, в двух минутах позади Ожье. – Я нашел хороший ритм и не рискую по пустякам».

Петтер Сольберг (Petter Solberg) пришел к финишу четвертым и отстает  от Хирвовнена на 14,9 секунды. Это означает, что при одном оставшемся до завершения второго соревновательного дня лесном спецучастке, по крайней мере пятеро гонщиков могут всерьез рассчитывать на победу на Ралли Швеции.

Кими Райкконен (Kimi Raikkonen) обошел Пи-Джи Андерссона (PG Andersson) в борьбе за седьмое место общего зачета соревнования. Андерссон продолжает терять время из-за проблем с усилителем руля.

Ключевой момент:

Себастьен Ожьеодержав впечатляющую победу на СУ14 приблизился к лидерам продолжающегося Ралли Швеции.