Воскресенье, 17.12.2017, 11:02

Приветствую Вас Гость
Друзья сайта


Главная| Регистрация| Вход| RSS
Разделы новостей
Команды [24]
Техника [2]
Трассы [5]
Таблица Чемпионата [1]
История [11]
Статьи [69]
Партнерские статьи [71]
Безопасное вождение [266]
Секреты безопасного вождения
Статистика [79]
Полезное
Поиск
Друзья сайта
Главная » Статьи » Безопасное вождение

134 - как правильно рулить - часть 14

Мчась в глубоком заносе по всей дуге поворота и без устали вращая руль «от упора до упора» множество раз, я добивался того, чтобы кузов машины постоянно «смотрел» строго под углом 45 градусов в сторону движения. Но так ехать оказалось медленно! Эффектно, но не эффективно и медленно. Пришлось в корне менять свой стиль прохождения поворотов и настраивать под него автомобиль.)

Не так давно я смотрел видеозапись с трековых зимних гонок. Камера была установлена в автомобилях трех гонщиков, и у меня была отличная возможность посмотреть, кто как обращается с рулем. Опытный профессионал рулил четко и без видимых ошибок. Начинающий гонщик, как ни странно, также обращался с рулем неплохо. Видно, сказывалась хорошая школа.

А третий гонщик рулил кое-как, даже несколько раз выпустил руль из рук, неумело его перехватывая. И что вы думаете? Этот третий выиграл не только эту гонку, но и все другие в том зимнем сезоне. Означает ли это, что вся теория обращения с рулем выеденного яйца не стоит? Конечно нет! Просто тот третий гонщик обладал врожденным чувством автомобиля. Вы не собираетесь участвовать в гонках? Поэтому я и объясняю, как вам будет удобнее рулить, чтобы не запутаться в руле современного автомобиля и правильно действовать в аварийных ситуациях.

Категория: Безопасное вождение | Добавил: a1gp (29.11.2009)
Просмотров: 4898 | Рейтинг: 0.0/0 |
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Copyright A1GP © 2017 | Используются технологии uCoz