Далее сообщаю свой адрес и получаю договор купли-продажи — «кауфсфертраг» по факсу. Ставлю свою подпись и отправляю обратно. Все! «Мерседес» — мой. Один мой знакомый, которому я помог таким образом купить С280 в свое время, рассказывал своим друзьям, что купил машину не глядя. Они не верили, — авто был как с иголочки! Скольких знакомых я обеспечил отличными «мерседесами» из Германии — не счесть! Многие понимают, что ездить на отличной, пусть и с пробегом, машине из Германии несравненно лучше, чем на новой иномарке эквивалентной стоимости, но классом ниже. Бывают, конечно, мелкие недоразумения. Когда я приехал за своим С240, то обнаружил несколько дефектов, о которых продавец мне не сказал. Я потребовал компенсацию, продавец извинился. Объяснил: с цены скинуть больше не может и предложил мне четыре зимних шины на дисках. Это меняет дело! (На границе отказались слушать, что колеса куплены вместе с машиной, и расценили их как самостоятельный товар.

А ввозить на человека можно не более 35 кг, пришлось платить.) Или: открыв багажник, я не обнаружил ни «докатки», ни «запаски», только чудо-баллончик и компрессор. А также тонкие перчатки х/б, чтобы руки не замарать, этот самый баллончик с компрессором в дело пуская. «Господин Раймерс, куда я должен вставить этот баллончик, если ночью на полпути между Питером и Москвой словлю костыль в шину?» — спросил я, дополнив свое высказывание недвусмысленным жестом. Господин Раймерс засмеялся и притащил абсолютно новую запаску, правда, на железном диске. И про короткие колесные болты Фриц не забыл. Вот это сервис!